为什么要修建高速铁路隔声屏障?-企业新闻-声屏障厂家

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为什么要修建高速铁路隔声屏障?
来源:  点击:次 发布时间:2019-1-12 10:54:41     

目前,随着世界高速铁路的快速发展,发达国家的火车速度已超过300km/h,我国繁忙干线5次大提速后,客车速度已达160km/h,但轨道摩擦对振动的影响对村庄和居民造成了很大的破坏。声屏障报价是根据不同客户要求所提供的规格数据或图纸做出的报价。500米以外的地区。仅30米以内的铁路噪声当量值就达到了84分贝。交通噪声和高压线路辐射控制在标准范围内,不影响居民健康的小距离为200米。
    国家环境保护总局(SEPA)批准的高速铁路的许多环境评价报告表明,噪声对周围环境没有显著影响,主要通过人口密集地区的限速和隔声屏障。高速铁路的电磁场仅对沿线200范围内的住宅广播电视天线产生影响。
    高速铁路噪声屏障控制传输路径。高速铁路声屏障的工作原理是:在声源和接收点之间设置声屏障,使声波传播具有明显的附加衰减,从而削弱了接收机。安装有声屏蔽装置,防止声波的直接传播,并在声屏障后形成声影区,从而减少声能的影响。它是防止噪声传播的有效设备。
    高速铁路噪声屏障用于城市轨道交通、高速公路及各种高噪声机械设备的噪声控制,尤其适用于空调室外机组、冷却塔、风机、发电机、空气压缩机、冲床等的噪声控制。

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